Pakkingen slaan

Zo noemen ze dat als er nieuwe pakkingen moeten worden gemaakt.

Pakking rubbermatten kun je kopen in diverse diktes.

Neem niet te dun om goed de oneffenheden van de evt. wat kromme flenzen op te kunnen vangen.

Misschien in het verleden bij lekkage heeft men de boel zo vast gezet dat nu de flenzen wat krom zijn. Zeker een oorzaak hiervan is gebruik te maken van ronde pakkingen i.p.v. volledige pakkingen.

Door ronde pakkingen te gebruiken is kans op kromme flenzen nog groter. Daarbij bij het aandraaien met ronde pakkingen gaat de zaak alleen maar méér lekken daar je de flenzen krom trekt.

Een afrader dus die ronde pakkingen.

Hoe die pakkingen slaan.

Eerst de flenzen goed reinigen.

Ook de ringen met een pen goed uitkrabben

Duidelijk te zien dat hier een ronde pakking heeft gezeten.

De uiteinde flens hebben verfafdruk.

De ringen verzorgen de extra afdichting en zijn belangrijk.

Plaats het rubber op de flens.

Klop nu met een bolkophamer op het rubber.

Nu wordt er keurig een afdruk gemaakt op het rubber.

Handig dus als de flens iets vuil is.

Buitenkant knip je eenvoudig met een schaar.

De gaten met zogenaamde "holpijpen" uithakken.

Zorg voor een harde ondergrond met een stevig stuk hout.

Ik tik altijd uit op een spant van de motor.