Evangelie te water 1970-1974
met MS Fram te Maashaven Rotterdam
Van 1970-1974 hebben deze Evangelietochten met MS Fram plaatsgevonden.
Daar schippers vaak te Maashaven lagen te wachten op vracht was het ten
kerke gaan op zondag vaak een probleem.
Heer Moerkerken had een plan om met een schip op zondagen dat probleem op
te lossen en al varende het evangelie zo te kunnen verkondigen.
Hij kwam in contact met Schipper Aad de Graaf en vroeg hem om met de Fram
op zondagen in de Maashaven Rotterdam het evangelie al varende te verkondigen.
Zo werd dus op enkele zondagen in de jaren 1970-1974 een aantal tochten
ondernomen.
Tevens
had de groep Fridtjof-Nansen gr12 zo een extra zakcentje voor onderhoud schip.
Kranten
Artikel medio 1970:
Evangelie te
water
De
raad van gezamenlijke kerken in Rotterdam heeft voor de evangelisatie onder de
schippers zaterdag een nieuwe wijze van werken gebracht. Op de “Fram”, een
schip van de padvinders (een voormalige “Heen-en-Weer”) is het
evangelisatieteam de haven ingetrokken. Aan boord was een sterke
geluidsinstallatie gemonteerd, terwijl twee koren, een zangeres, een
bandrecorder en een orgel tot de evangeliserende “uitrusting”behoorden. In
de Maashaven werd op vier plaatsen afgemeerd bij een aantal binnenvaarders, waar
het evangelie werd gebracht, omlijst door zang en muziek. Er was meer dan gewone
belangstelling voor dit werk. Niet alleen de schippers luisterden naar het
gebodene, ook legde moderne
geluidsapparatuur alles vast. Want van het werk werd een film opgenomen door een
televisieteam van de Evangelische Omroep (E.O.) Te zijner tijd zal het programma
op de beeldbuis te zien zijn. Medewerkers van de evangelisatie klommen over de
schepen om brochures uit te reiken aan de opvarenden. Deze wijze van werken
brengt het gebodene dichter bij de opvarenden dan de conventionele wijze van
werken.
Heer
Moerkerken heeft medio 1971 als dank voor deze tochten een Davit op de Fram
laten zetten welke door firma De Keijzer -Waalhaven Pier 8 ontworpen en
geplaatst is op de Fram. Deze Davit is Stuurboord voordek gezet op de plaats van
een Bolder. Zo konden bij problemen met de Lelievletten deze aanboord Fram
gehesen worden.
Hier
is die David (witte paal) goed te zien.